大口径厚壁钢管如何选择

15CrMo钢板系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。
中文名 15crmo钢板 特    点 较高的热强性
焊接材料
针对15CrMo钢的焊接性的工作特点，
方案Ⅰ：焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理。
焊后热处理
采用方案Ⅰ焊接的试件，焊后应进行局部高温回火处理。热处理的工艺为：升温速度为200℃/h，升到715℃保温1小时15分钟，降温速度100℃/h，降到300℃后空冷。具体采用JL-4型履带式电加热器（1146×310）包绕焊缝，用硅酸铝棉层保温，保温层厚度50mm，温度控制采用DJK-A型电加热器自动控温仪。
焊接工艺
评定试验结果
试验方案 拉伸试验 弯曲试验 冲击韧性试验aky（J/cm2）
抗拉强度δb/Mpa 断裂部位 弯曲角度 面弯 背弯 焊缝 熔合线 热影响区(HAZ)
方案Ⅰ 550/530 母材 50。 合格 合格 84.8 162 135.6
方案Ⅱ 525/520 母材 50。 合格 合格 79.4 109.2 96.7

38CrMoAl是专用氮化钢,一般仅用于需要表面高度耐磨经氮化处理的零件,通常氮化后的表面硬度在920HV以上,预处理为调质(通常调质硬度要求 ≥260HB,如262~302HB)。38CrMoAl氮化速度较快，可以得到较深的氮化层深度，但氮化层的脆性相对较大，因而不太适合制做曾受冲击很大的零件。国外通常不含铝氮化钢用于重要的重载齿轮（建议采用Cr-Mo-V等类氮化钢）。
42CrMo强度、淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹，也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等。
 
38CrMoAl的化学成份：
  碳 C ：0.35～0.42
  硅 Si：0.20～0.45
  锰 Mn：0.30～0.60
  硫 S ：允许残余含量≤0.035
  磷 P ：允许残余含量≤0.035
  铬 Cr：1.35～1.65
  铝 Al：0.70～1.10
  镍 Ni：允许残余含量≤0.030
  铜 Cu：允许残余含量≤0.030
  钼 Mo：0.15～0.25
 
42CrMo的化学成份:
  碳 C ：0.38～0.45
  硅 Si：0.17～0.37
  锰 Mn：0.50～0.80
  硫 S ：允许残余含量≤0.035
  磷 P ：允许残余含量≤0.035
  铬 Cr：0.90～1.20
  镍 Ni：允许残余含量≤0.030
  铜 Cu：允许残余含量≤0.030
  钼 Mo：0.15～0.25